西安首家市内免税店设立 有望推动本地消费提质升级

  浓厚商业基础


  丰富旅游资源


  吸引消费回流


  今年以来,免税购物在国内火了。10多家A股上市公司公告称,正在申请免税品经营资质,涉及北京、上海、广州和武汉等地。除了机场(口岸)免税、离岛免税,新进场的企业纷纷瞄准市内免税店这一业态。


  西安首家市内免税店将落地


  近日,西安市商务局发布消息,中国旅游集团中免股份有限公司与西安中大国际签订战略合作意向备忘录,双方计划设立西安首个市内免税店项目。


  作为中国免税行业代表,中免集团已成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商。此次与在零售业和消费者中拥有良好口碑的西安中大国际合作市内免税店项目,基础坚实、优势互补、潜力巨大。


  近年来,西安市充分利用突出的商业发展基础和丰富的文化旅游资源,加之一系列优惠政策和不断提升的营商环境,吸引了国内外一大批知名企业来西安投资兴业。西安不仅成为业态丰富、市场活跃,辐射西北地区的商贸中心城市,而且国际品牌集聚、国际贸易活跃、国际会展频繁、国际交往密切,商业经济的外向型水平日益增强。


  市内免税店的落户将有效推动西安乃至西北消费提质增效以及消费回流升级,提升西安对外开放水平,助力国际消费中心城市建设。


  免税购物千亿增长空间可期


  西安免税店也是今年国内免税购物热的一个缩影。在西安之前,王府井、百联股份、岭南控股、鄂武商A、大商股份和欧亚集团等上市公司相继公告称,已向相关部门提出免税品经营资质的申请,涉及北京、上海、广州、武汉、大连和长春等地。其中,王府井的申请已经获批,并在今年7月宣布拟投资设立注册资本5亿元的免税品经营子公司。


  免税购物为何在今年异军突起?专家分析,这背后有多重因素支撑。


  首先是免税购物市场有巨大发展空间。相关数据显示,2018年,中国居民境外购买免税商品总规模超过1800亿元,有超八成发生在海外,未来国内市内免税店政策开放后,海外消费回流将提供超过1000亿元的市场空间。来自中信建投的研报认为,2019年我国免税市场规模超过500亿元,预计到2025年将突破1500亿元,存在巨大的增长空间。


  其次是国家政策的支持。3月,国家发展改革委、商务部等23个部门联合发文提出,完善市内免税店政策,建设一批中国特色市内免税店。扩大口岸免税业务,增设口岸免税店。适时研究调整免税限额和免税品种类,等等。


  市内免税店将是下一片蓝海


  谈起免税购物,很多人第一时间会想到机场(口岸)和离岛免税。尤其是海南建设自由贸易港以来,离岛免税政策不断放宽,离岛旅客每年每人免税购物额度已提高至10万元。记者从海南省新闻办公室19日举行的新闻发布会获悉,7月1日至8月18日,海南4家离岛免税店销售额突破50亿元,同比增长2.5倍,日均销售额超亿元;购物人数达74万人,同比增长70%;购物件数458万件,同比增长1.5倍。


  离岛免税政策显然难以复制推广。从新一轮的申请看,多家公司瞄准的是市内免税店这一业态。


  近日,记者在位于上海市静安区的中国出国人员服务有限公司上海免税店看到,不少化妆品和生活日用品柜台前人头攒动,有的货架已被抢购一空,收银台前排起了长队。


  中服上海免税店的工作人员介绍,受疫情影响,很多人在过去半年内无法出国,中服上海免税店阶段性地将原本需要顾客在180天内有出入境记录的条件放宽,让更多人拥有购买资格。此外,中服上海免税店将每年8月举行的店庆活动提前到7月,活动时间有所延长,且优惠力度更大,同类商品的价格普遍比百货商店低两到三成。


  上海市消保委副秘书长唐健盛分析,和一般的百货商店相比,市内免税店的商品免关税、增值税、消费税,价格具有竞争力。和机场免税店相比,市内免税店拥有出行更便捷、购物时间更长、免税品种类更丰富等特点。


  “截至2019年,以乐天为代表的市内免税店销售额已经占到韩国整体免税收入的80%左右。”国泰君安证券的报告指出,目前我国免税购物的主流是以中免和日上为代表的机场(口岸)免税店,市内免税店将是下一片蓝海。


  分享蛋糕还需企业练好内功


  在海富通基金高级分析师刘海啸看来,市内免税店的建设非常考验企业的运营能力。“在采购端和供应链管理上,有非常高的要求。不能仅仅看谁可以获得牌照,更要看有可能获得牌照的企业中,谁能真正做好这件事。”


  记者在一些已开张的市内免税店采访时,也听到不少顾客抱怨:“品牌不够多,尤其是一些常见的奢侈品牌都没有”“价格竞争力不够,不但赶不上机场免税店,甚至还不如部分电商大促的时候有优势”……


  奥纬咨询副董事合伙人陈闻认为,在电商冲击下,我国的百货商场普遍陷入低迷,进军免税购物是转型选择之一。但是即使拥有免税经营牌照,练好内功才能更好发展。


  综合自新华社等


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